Статистика показывает, что большинство приобретаемых авто относятся к категории бюджетных. При этом около 70% — это покупки на вторичном рынке. То есть большая часть потребителей выбирают себе именно недорогие авто. И бытует мнение, что качественного транспорта по низкой цене — не существует. Но на самом деле надежные, с хорошими динамическими характеристиками авто до 500000 рублей — существуют. И выбор достаточно обширный. Естественно, историю автомобиля перед покупкой в любом случае нужно детально изучать. Но главное — это выбор модели и марки, это уже составляет половину успешной сделки.
Какую машину купить за 500000 рублей
Итоговый выбор всегда должен основываться на личных потребностях и предпочтениях. Кому-то больше нравятся максимально компактные малолитражки, другим — кроссоверы или вовсе внедорожники. Третьим главное — это большой объем багажника для перевозки груза. А четвертые при выборе ориентируются сугубо на внешний дизайн. Поэтому универсальных вариантов не существует.
Но выбирая недорогое авто на вторичном рынке рекомендуется ориентироваться на следующие критерии:
- общий пройденный километраж;
- усредненная стоимость регулярного технического обслуживания;
- объем потребляемого топлива;
- отсутствие дефектов по кузову (допускаются только малозначительные, устранением которых можно вовсе заняться самостоятельно).
Лучший вариант — заручиться поддержкой опытных «автоподборщиков». Потому что только с их помощью можно обнаружить скрытые дефекты, которые рядовой автолюбитель с большой долей вероятности пропустит.
Если же опираться на статистику, то среди бюджетных авто самыми популярными являются следующие марки:
- Chevrolet;
- Ford;
- LADA;
- Hyundai;
- Nissan;
- Opel;
- Mitsubishi;
- VW;
- Renault;
- Toyota;
- Peugeot.
Chevrolet Cobalt
Является наследником Cavalier. Выпускался в двух вариациях: купе и седан. Большей популярностью пользовался именно последний. Используется 4 варианта двигателя: 1,5 (в СНГ), 2, 2,2 и 2,4 литра (бензиновый, есть также с турбомотором).
Преимущества Cobalt:
- надежная подвеска;
- недорогое техническое обслуживание;
- есть возможность поставить самоблокирующийся дифференциал;
- надежный электроусилитель руля.
Из минусов упоминают только недостаточную «чувствительность» руля. Но это актуально для всех автомобилей, выпускавшихся в 2005 – 2010 года и комплектующихся электроусилителем руля.
Chevrolet Cruze
Компактный малолитражный автомобиль. Выпускался и в кузове купе, и хетчбек, комплектовался мотором на 1,4 или 1,5 литра. Всего было представлено 2 поколения данного автомобиля. Но большей популярностью пользуется именно последняя J400. Сборка также осуществлялась в РФ, при этом кузов был специально адаптирован под российские зимние условия (доступна вариация с обработкой антикором «с завода»).
Преимущества:
- адаптированный кузов;
- хорошие динамические показатели для разгона;
- автомобиль универсальный: подойдет и в качестве семейного, и рабочего для перевозки небольших грузов;
- дешевое обслуживание мотора;
- надежная подвеска;
- хорошая базовая комплектация (включает также боковые подушки безопасности).
Из минусов: есть нарекания на надежность базовой коробки передач. Проблема преимущественно связана с некачественным синхронизатором, из-за чего со временем передачи начинает буквально «выбивать». Но в выпускаемых запчастях этот дефект устранен.
Ford Escape
Самый популярный кроссовер от автоконцерна Ford. Изначально выпускался исключительно в США, а также в Австралии. Но затем стартовали продажи в Европе, в СНГ. Если верить статистике, то только за 7 лет в США было продано около 1,2 миллиона автомобилей данной марки! Это — огромные числа.
А на вторичном рынке это действительно самый популярный недорогой кроссовер. Доступен с моторами на 2, 2,3 и 3 литра. Есть также модификация с гибридным мотором: там имеется обычный бензиновый на 2,3 литра, но дополнен электромотором и комплектом аккумуляторных батарей. Правда, в РФ его официальные продажи так и не стартовали, хотя изредка эту версию кроссовера все же можно встретить на отечественных дорогах.
Преимущества:
- отличные ходовые качества подвески;
- недорогое обслуживание;
- надежный мотор с огромным эксплуатационным ресурсом (около 700 тысяч километров выдерживает без проблем);
- должное внимание производитель уделил вопросам безопасности.
Из минусов: «скудная» базовая комплектация. Нет ни мультимедиа, ни электронного контроля управляемости.
Ford Fiesta
Малолитражных «хит продаж» в Европе, составил полноценную конкуренцию для Fiat 500. И доступен в очень широком спектре модификаций мотора, вплоть до 3,2 литра (спортивная вариация, в РФ официально не продавалась). Самая популярная: с мотором на 1,5 литра и карбюратором Weber.
Преимущества:
- отличная управляемость;
- недорогое техническое обслуживание;
- поддается самостоятельной модернизации (все необходимые комплектующие для этого можно приобрести в ближайшем магазине автозапчастей).
Из минусов: кузов не адаптирован под российские условия. А это означает, что следы коррозии на нем появляются уже через 2 – 3 года активной эксплуатации.
Hyundai Solaris
Какую надежную машину можно купить за 500 тысяч рублей родом из Японии? Большинство автолюбителей однозначно посоветуют Hyundai Solaris. Выпускается с моторами на 1,4 или 1,6 литра. Представлено несколько поколений, каждое из них пользуется одинаковым спросом.
Преимущества:
- балансировка ходовой — идеальная, обеспечивает максимальную устойчивость на сложных поворотах;
- высокий бал по ARCAP (испытания безопасности);
- доступно множество запчастей-аналогов по доступной цене.
Из минусов: часто в продаже на вторичном рынке встречаются после ДТП, что продавцы активно скрывают. Особенно те версии, что выпускались до 2014 года, так что при покупке нужно быть максимально осторожным и внимательным.
Hyundai Sonata
Среднеразмерный седан. Первое поколение было представлено ещё в 1985 году. Но официальные продажи в РФ, как и других странах СНГ, стартовали только в 2004 году, когда также открылась сборочная линия в России. Доступен с 4 версиями мотора, объемом от 2 до 2,7 литра. Также Соната выпускалась с электрическим мотором, но до СНГ она так и не добралась.
Преимущества:
- надежная электроника, включая АБС;
- широкая базовая комплектация (светодиодные фары, мультимедиа, подушки безопасности);
- очень экономный расход топлива.
Минусы тоже имеются, в частности: минимальная безопасность при боковых ударах, а также недолговечные стойки, которые со временем могут буквально рвать раму кузова. А все из-за того, что адаптации под плохие дорогие — нет.
Mitsubishi Lancer
Один из самых популярных автомобилей среди любителей скорости. А объясняется это доступной ценой, а также наличием на потребительском рынке «кастомных» моторов. Хотя базовых версий всего 4: на 1,5, 1,6, 1,8 и 2 литра. Ключевое достоинство — это ходовая, которую по праву можно назвать уникально сбалансированной. В ней центр тяжести перенесен именно в переднюю часть, что гарантирует идеальную устойчивость по езде на любой дороге, в том числе и грунтовой.
Преимущества:
- превосходный дизайн;
- нет проблем с покупкой автозапчастей (доступны и оригинал, и недорогие аналоги);
- ходовая;
- динамика разгона.
Минусы тоже имеются: подвеска при езде по плохим дорогам разбивается буквально за пару месяцев. Ей придется уделять достаточно много внимания.
Mitsubishi Outlander
Кроссовер, выпускается уже третье поколение (последнее представлено в 2014 году). Моторы: 2, 2,3 и 3 литра. Есть версии с 6-ступенчатой механикой и АКПП. Проходимость — средняя. Хоть габариты и достаточно большие, но клиренс — в районе 18 см (по динамике). Динамика разгона впечатляет, но подвеска, как и у всех Mitsubishi — оставляет желать лучшего.
Преимущества:
- очень вместительный багажник;
- хорошая динамика разгона;
- устойчивость при маневрировании.
Главный минус — это «слабая» подвеска. Вылет «шаровой» — это типичная проблема, с которой придется сталкиваться покупателям данного кроссовера.
Но все равно Outlander всех поколений — это лучшие машины до 500 тысяч среди мини-внедорожников.
Nissan Tiida
Компактная «малолитражка», которая в РФ официально продается в салонах с 2007 года. В 2010 была преображена через рестайлинг, дизайну явно добавили агрессивности. Версии мотора: на 1,5, 1,6 и 1,8 литра. Также в Японии была выпущена версия с электромотором, но за пределами страны в продажу так и не поступила.
Преимущества:
- малый расход топлива;
- производитель уделяет много внимания вопросам безопасности;
- обширная базовая комплектация.
Из минусов: кузов подвержен коррозии. Особенно часто «рыжики» появляются в области арок колес, где появляются трещины от пыли и камней, отлетающих с шин.
Opel Astra
Субкомпактный, представлен уже в 6 поколениях (последнее от 2021 года). Самый популярный — Astra L. Вариации моторов: на 1,4, 1,6 и 1,8 литра.
Из преимуществ стоит выделить:
- огромный багажник для данного кузова;
- просторный и комфортный салон;
- динамика разгона (особенно с моторами на 1,4 и 1,8 литра).
А вот из минусов — плохая устойчивость краски. Она начинает «обветриваться» уже через 3 – 4 года. И практически всех авто со вторичного рынка уже заметны «рыжики» в области колесных арок. И устранить это, к сожалению, можно только перекраской и обработкой антикором.
Opel Zafira
Очень компактный минивэн, представленный ещё в 2005 году. Одна из главных отличительных особенностей — это нестандартный дизайн. Но зато представлен во многих вариациях с моторами буквально от 1,1 литра. Кстати, также выпускали «экспериментальную» электрическую версию, но её серийное производство по итогу так и не было налажено. Версии моторов: 1,1, 1,2, 1,4 литра. Привод передний, коробка передач либо механика, либо вариатор. Но если рассматривается вопрос, какую машину можно купить за 500 тысяч рублей именно для городской езды и чтобы она была максимально экономной, то Zafira будет однозначным фаворитом.
Преимущества:
- компактные размеры, упрощает парковку;
- простая в конструктивном плане, что упрощает самостоятельный ремонт;
- большой обзор как через лобовое, так и боковые стекла.
Из минусов: достать оригинальные запчасти весьма затруднительно.
Toyota Avensis
Среднеразмерный лифтбек, который всего пару лет официально поставлялся на потребительский рынок стран бывшего СНГ (включая и Россию). На вторичном рынке можно найти по цене буквально от 300 тысяч рублей, чем и объясняется его нынешняя популярность. И в нем одна из самых надежных и лучших 6-ступенчатых механических КПП. Её отличительная особенность — это наличие «задержки» при переключении скорости, что полностью нивелирует вероятность подергивания.
Преимущества:
- отличный дизайн для своей ценовой категории;
- запас мощности (минимальная версия мотора на 1,6 литра, максимальная — 2,4, а дизель — на 2 литра);
- много свободного пространства в салоне.
Из минусов: надежность подвески оставляет желать лучшего, как и наличие подушек безопасности в базовой комплектации.
Toyota Yaris
Компактный хетчбек. Изначально продавался только на территории Японии и стран Европы. Но начиная с 2014 года — поставляется и на рынки стран бывшего СНГ. На вторичном рынке можно приобрести по цене от 400 тысяч рублей. Представлен в 3 поколениях, но наибольшим спросом пользуется второе ввиду доступной стоимости и наличия широкого спектра запчастей-аналогов от сторонних производителей по низкой цене.
Преимущества:
- дешевое обслуживание;
- экономный расход топлива;
- 3 версии мотора: на 1,3, 1,6 и 2 литра;
- компактные размеры.
Из минусов: даже при незначительном ДТП существенно страдает геометрии. И восстановить её до первоначального состояния практически не представляется возможным.
Volkswagen Caddy
Один из самых противоречивых автомобилей от VW. Первоначально производителем позиционировался как один из самых доступных коммерческих автомобилей. И это подтверждается тем, что выпускался также в форм-факторе пикапа. Но особой популярности не снискал. И именно из-за своего «слишком простого» дизайна. Но при этом у автомобиля огромный запас прочности по подъему, он совсем недорогой в обслуживании. А бензинового мотора на 1,6 литра с лихвой хватает и для перевозки грузов. Дизельная версия тоже есть, но официально она не поставлялась в страны бывшего СНГ (там ставят 2-литровый двигатель).
Преимущества:
- надежный, недорогое техническое обслуживание;
- есть 2-дверная версия «пикап»;
- устойчивая к нарушению геометрии рама кузова.
Минусы: нарекания со стороны покупателей имеются только к дизайну: он слишком простой, «первобытный», из-за чего коммерческого успеха модель так и не снискала.
Hyundai Starex
Полноценный минивэн, из которого планировалось создать весьма успешную линейку семейных автомобилей. Но по итогу после выпуска первого поколения от поддержки серии решено было отказаться. Главная причина — это отсутствие коммерческого успеха для автоконцерна. Выпускается с 2 версиями моторов: на 2,4 литра бензиновый, а также на 2,5 литра дизельный.
Преимущества:
- огромная вместительность;
- имеются крепления для бустеров, детских кресел (европейского образца);
- доступен также с автоматической коробкой передач.
Из минусов: дизайн, а также неудачная компоновка приборной панели, что и оттолкнуло рядовых покупателей от приобретения мини-автобуса.
Ford Focus
Компактный легковик, который производителем позиционируется как «малый средний класс». То есть его цена — бюджетная, а вот дизайн, компоновка, используемые агрегаты отвечают по всем стандартам среднему классу. Что это означает для рядового потребителя? Что можно по цене до 500 тысяч рублей на вторичном рынке получить полноценный среднестатистический автомобиль для европейской семьи. Вариации моторов: от 1,6 до 2 литров.
Преимущества:
- компактные размеры, очень легко парковаться;
- вместительный багажник (на удивление);
- малый расход топлива.
Из минусов: не самая надежная подвеска без нормальной адаптации под российские условия.
Ford Fusion
Компактный минивэн, который являлся самым популярным в своем классе среди авто до 500 тысяч рублей 2022 года. Но и сейчас не теряет своей актуальности. Одно из главных преимуществ — это минимум электроники в компоновке. Здесь даже нет полноценного блока электронного управления. А опытные водители понимают, что это существенно упрощает как ремонт, так и настройку. Тем более, что все основные узлы — модульные, то есть их без проблем можно заменять.
Преимущества:
- простой в обслуживании;
- в автомагазинах легко найти запчасти-аналоги по доступной стоимости;
- отличная проходимость (клиренс повышен до значений «гольф-кара»).
Из минусов можно выделить только слабую базовую комплектацию, в которую не входят ни стеклоподъемники, ни обогрев заднего стекла.
Hyundai Accent
Именно за счет Accent о данном автоконцерне узнал практически весь мир. Это была самая первая модель, разработанная «с нуля» компанией Hyundai. И при этом — самая удачная, если учитывать общее количество уже представленных поколений.
Преимущества:
- баланс ходовой идеально подходит для сложных маневров;
- экономный расход топлива (версии двигателей: от 1,4 до 2 литров бензин);
- огромный эксплуатационный ресурс мотора (известны случаи, когда и 600 тысяч удавалось проехать без весомых проблем).
Минусы: слишком жесткая подвеска для российских условий. Но это легко можно исправить за счет установки сторонних пружин.
Hyundai Elantra
По европейской классификации относится к среднему классу. Многое в его компоновке взято с Мицубиси Лансер, в том числе и ходовая. Именно поэтому она считается на порядок надежней, которая использовалась в Accent. Из дополнительных особенностей: именно здесь Hyundai впервые представил разработанный собственными силами блок электронного управления.
Преимущества:
- низкая цена на вторичном рынке;
- надежность (относится и к ЭБУ);
- кузов устойчив к коррозии (оцинковка).
Минусы: не очень комфортабельный салон в зоне задних сидений.
Hyundai Matrix
Корейский субминивэн, который изначально позиционировался как семейный автомобиль. По факту — может использоваться и для повседневной езды в условиях города за счет своих небольших размеров: это банально упрощает его парковку. Вариации моторов: на 1,3 и 1,6 литра, а также дизель на 1,8 литра.
Преимущества:
- вместительный салон, невзирая на свою компактную компоновку;
- в базовой версии расширенный электро-пакет (в Европе вовсе продавался с подогревом сидений);
- недорогое обслуживание.
Из минусов: подвеска часто «вылетают», особенно боковые тяги.
Hyundai Santa Fe
Один из самых популярных кроссоверов среди представителей молодежи. Главное преимущество — именно дизайн. А вот компоновка и агрегаты преимущественно используются с Elantra. Разве что значительно переработали ходовую, добавив и блокировку дифференциала, и версию с вариатором.
Преимущества:
- хорошая проходимость;
- надежная подвеска;
- очень много свободного пространства в багажнике.
Из минусов: не лучший вариант геометрии кузова, которая нарушается даже при незначительном ДТП.
LADA (ВАЗ) Kalina
Один из самых продаваемых автомобилей отечественного производства. Невзирая на свой максимально простой дизайн, он довольно надежный, а главное — совсем дешевый в плане технического обслуживания. Есть версии с мотором на 8 и 16 клапанов. Предпочтение следует отдавать последней: там и обновленный блок электронного управления, и лучшая проработка системы подачи топлива. И вместе с этим: цена. На вторичном рынке можно приобрести по цене от 200 тысяч рублей.
Преимущества:
- низкая цена;
- простое техническое обслуживание;
- легко достать запчасти (как оригинальные, так и аналоги);
- экономный расход топлива.
Из минусов: шумоизоляция кузова оставляет желать лучшего. А ещё ходовая требует дополнительного внимания: со временем начинает заметно «стучать».
LADA (ВАЗ) Largus
Относится к автомобилям малого класса, но при этом представлен уже в нескольких поколениях (рестайлинг). Если рассматривается вопрос, какую лучше купить машину до 500 тысяч рублей именно для коммерческих целей, то Ларгус — лучший вариант после Kangoo от Рено. Доступен в версиях на 2 двери, а также 7 посадочных мест. Двигатели: 4 версии, по 1,6 литра (рядные). Есть и на 8 клапанов, и на 16.
Преимущества:
- один из самых дешевых среди отечественных коммерческих автомобилей;
- недорогое обслуживание;
- запас свободного пространства в багажном отсеке;
- подвеска отлично адаптирована под российские условия, хотя и сверхнадежной её назвать тоже нельзя.
Минусы: есть нарекания на шумоизоляцию, а также на качество усилителя руля.
LADA (ВАЗ) Priora
Приора в свое время считалась «флагманом». Но технических проблем у неё достаточно много: передние стойки нередко «рвут» кузов при агрессивной езде, а вместе с этим часто сбиваются настройки смешивания топливной смеси на 16-клапанной версии мотора. В общем, посещать автосервис придется часто. Но динамика разгона, общая компоновка — отличная. Да и в базовой версии предусмотрены даже электрические стеклоподъемники и улучшенный свет. На вторичном рынке можно приобрести по цене от 250 тысяч рублей, в зависимости от технического состояния.
Преимущества:
- одни из лучших динамических характеристик разгона среди отечественных автомобилей;
- расширенный электро-пакет в базовой комплектации;
- есть версии с мотором на 1,6 литра как под 8, так и 16 клапанов.
Из минусов: минимальный класс безопасности. Даже после незначительного ДТП восстановить геометрии практически невозможно, и это в дальнейшем сказывается на износе всех установленных агрегатов.
Mitsubishi Colt
Данное авто было в свое время «экспериментальным», предназначалось исключительно для японского и индийского потребительских рынков. Но стало настолько популярным, что автоконцерн обязан был его представить также в Европе, а затем и официальные поставки в страны бывшего СНГ наладили. Версии моторов: от 1,1 до 1,5 литра. В итоге, представлено уже 6 поколений. Но на российских дорогах можно встретить только четвертое, очень редко — пятое.
Преимущества:
- один из самых экономных автомобилей в плане объема потребляемого топлива;
- надежная подвеска (но плохо переносит значительную грузовую перегрузку);
- большое лобовое стекло, что для городских условий — весомый плюс.
Из минусов можно выделить лишь не самый удачный дизайн. И за все 6 выпущенных поколений его нормально так и не адаптировали.
Mitsubishi Galant
Срелнеразмерный легковой автомобиль, выпускавшийся в период до 2012 года. Галант — это хорошие машины до 500 тысяч, а единственная весомая проблема, с которой придется столкнуться покупателю — это сложность с покупкой оригинальных автозапчастей, так как их выпуск прекратили ещё в 2017 году. Есть аналоги из Китая, но стоят они примерно столько же, сколько и оригинал. Видимо, сторонние поставщики пользуются своей монополией. Версии моторов: от 1,4 до 2 литра (есть также 16-клапанная версия).
Преимущества:
- отличный баланс по характеристикам;
- подходит и для города, и для загородных поездок;
- минимальный контроль со стороны блока электронного управления (вероятность сбоев нивелирована);
- компактный салон.
Из минусов: проблемы с покупкой тех самых автозапчастей.
Nissan Leaf
Один из самых доступных и популярных электромобилей на потребительском рынке. Мотор — на 59 лошадиных сил, чем и объясняется его популярность. В разы дешевле Тесла, но по базовым параметрам — очень схожие.
Преимущества:
- электромобиль;
- компактные размеры;
- отличный разгон;
- долговечный заводской аккумулятор (литиевый).
Из минусов: зимой заметно снижается время автономной работы.
Nissan Maxima
Полноразмерный седан, но особой популярности не снискал. Причина — слишком простой дизайн. Но в плане механики — крайне надежный.
Преимущества:
- высокая надежность;
- недорогие комплектующие;
- есть версии и с 8-клапанным, и с 16-клапанным мотором (1,3 и 1,5 литра соответственно).
Минусы: кузов очень быстро подвергается коррозии, требует постоянного дополнительного внимания.
Nissan Micra
Компактный автомобиль, что выпускается ещё с 1982 года. Сейчас в РФ на дорогах встречаются версии после рестайлинга от 2010 года. Версии моторов: на 1,1, 1,2 и 1,4 литра. Коробка передач есть как механическая, так и автомат.
Преимущества:
- подходит новичкам;
- минимальный контроль со стороны блока управления;
- хорошая проходимость на грунтовой дороге за счет малого веса (но для бездорожья однозначно не подходит).
Минусы: дорогостоящий ремонт кузова.
Nissan Murano
Кроссовер среднего класса с мотором на 1,5 и 2 литра (дизельная версия тоже доступна). Отличительная особенность — это заниженный клиренс. Так что сравнивать его с полноценными внедорожниками не получится. Но в остальном — это отличный городской автомобиль.
Преимущества:
- дизайн;
- адаптация кузова под условия СНГ;
- несколько вариаций комплектации: можно выбрать оптимальную для своего бюджета.
Минусы: заниженный клиренс. Все же для кроссоверов — это не лучшее решение, как показала практика и опыт самих водителей.
LADA (ВАЗ) Granta
По сути, это та же самая Калина, но в другом кузовном исполнении (хетчбэк). В остальном — аналогичные характеристики. Моторы в 4 версиях, но все на 1,6 литра. Коробка передач есть и автомат, но её надежность вызывает вопросы, как показала практика.
Преимущества:
- дешевый;
- можно приобрести прямо в салоне с официальной гарантией (с иномарками сейчас в этом плане проблематично);
- отлично подходит под городские условия.
Минусы: надежность подвески, а также нередко возникают сбои в работе электронного блока управления. Но это актуально практически для всех ВАЗ производства с 2010 года.
Иномарки с пробегом до 500 тыс рублей
Среди иномарок с пробегом до 500 тысяч рублей тоже есть немало интересных «экземпляров», которые по праву можно назвать универсальным решением для покупки. Разбираемся, какую взять машину за 500 тысяч рублей лучше.
Ford Mondeo
Среднеразмерный легковой европейский автомобиль. Упор производителем сделан на баланс характеристик и суммарную доступную стоимость. По цене до 500 тысяч рублей можно взять с мотором на 1,6 литра, без нагнетателя (но такая компоновка тоже существует).
Преимущества:
- дизайн;
- комфортабельность салона;
- вместительный багажник.
Минусы: ходовая со временем начинает буквально «разваливаться».
Hyundai Getz
Субкомпактное авто, которое выпускают ещё с 2002 года. Планировалось создать целую линейку, но в итоге остановились всего на паре поколений. Коммерческого успеха модель не снискала, но это не означает, что её можно назвать ненадежной. Версии моторов: от 1,2 до 1,8 литра.
Преимущества:
- низкая цена;
- высокая надежность;
- очень компактные размеры, для поездок по городу — идеальный вариант.
Из минусов упоминают только проблемы с работой коробки передач: часто «клинит», независимо от объема и качества используемого масла.
Chevrolet Spark
Малолитражный автомобиль, о котором в странах бывшего СНГ вплоть до 2015 года практически ничего не было известно. А ведь модель достаточно удачная. Мотор на 1,1 литра, но также есть на 1,5 литра (только бензиновый).
Преимущества:
- отличный обзор для водителя;
- расширенный электро-пакет в базовой комплектации.
Минусы: заметный дефицит мощности при скоростной езде.
Ford C-MAX
Американский компактвэн, который особой популярности на Родине не снискал. А вот в Европе составил полноценную конкуренцию для Fiat 500. Версии моторов: от 1,3 до 2 литров.
Преимущества:
- недорогой в плане технического обслуживания;
- отличная динамика разгона.
Нарекания со стороны покупателей имеются только к усилителю рулевой колонки: он совсем ненадежный.
Mitsubishi Pajero
Самый популярный кроссовер от Мицубиси. Действительно можно приобрести по цене от 350 тысяч рублей. Надежность — средняя. А вот баланс ходовой части — идеальный. Также имеется «спортивный» режим.
Преимущества:
- недорогой;
- отличная проходимость;
- динамика разгона.
Минусы: «уязвимый» кузов.
Nissan Almera
Легковое авто среднего класса, представлен уже в 4 поколениях (а также 2 дополнительные экспериментальные модели, которые в серийное производство не поступили). Моторы: 1,5 и 1,8 литра турбо.
Преимущества:
- запас мощности;
- недорогое обслуживание;
- надежная подвеска.
Из минусов: не удачная компоновка салона, из-за чего комфортабельным его назвать нельзя.
Volkswagen Transporter
Один из первых микроавтобусов от VW. И он же самый популярный, доступен как с бензиновым, так и дизельным мотором. Главное преимущество — это надежность ходовой части. Из минусов: есть нарекания на надежность коробки передач.
Renault Clio
Один из лучших мини-автомобилей для европейского рынка, который также официально поставляли и в РФ, другие страны бывшего СНГ. В минимальной версии мотор всего на 1,05 литра.
Преимущества:
- крайне экономный расход топлива;
- идеален для городских условий;
- дешевые запчасти.
Минусы: сало не очень комфортный, подойдет не всем.
Renault Sandero
Компактный хетчбэк, поставки которого осуществляются ещё с 2014 года. Мотор на 1,4, 1,6 и 2 литра. Позиционируется как недорогое решение для городской езды.
Преимущества:
- можно считать «семейным»;
- должное внимание уделено вопросам безопасности;
- экономный расход топлива (за счет обновленной системы подачи бензина, актуально только для бензиновой версии двигателя).
Минусы: версия с автоматической коробкой — откровенно неудачная.
Peugeot 207
Преемник 206, представленный в 2007 году. Адаптирован больше для европейских дорог, поэтому ходовая часть достаточно «грубая», что многим и не нравится.
Преимущества:
- экономное обслуживание;
- очень хорошая динамика разгона;
- можно настраивать подвеску (механически).
Минусы: слишком жесткий.
Renault Megane
Легковой автомобиль среднего класса, который многим нравится за счет использования «универсального» мотора на 1,5 литра. За счет этого: авто дешевое в обслуживании, подходит для городской езды, легко ремонтируется.
Минусы: есть нарекания на надежность подвески и коробки передач.
Peugeot 308
Авто на модульной платформе с мотором на 2 литра (представлен Ситроен). Из явных преимуществ: отличная динамика разгона, удачная техническая компоновка. Минусы: кузов не очень надежный, на местах крепления стоек достаточно быстро появляются трещины, особенно при эксплуатации в условиях РФ.
Toyota Corolla
Средний класс, легковое авто для городской езды и как семейное. Мотор: от 1,5 до 2,2 литра с нагнетателем. Но запас мощности, по мнению многих автолюбителей: излишней. Объясняется это тем, что подвеска попросту не адаптирована для этого.
Преимущества:
- есть запас мощности;
- комфортный салон.
Минусы: слишком большое потребление топлива для своего класса.
Toyota RAV4
Кому требуется внедорожник, то именно на РАВ4 следует обратить внимание в первую очередь. Но покупать следует только версию с полным приводом: там и полноценная синхронизация коробки передач имеется, и блокировка дифференциала (электронная в том числе).
Преимущества:
- высший класс проходимости;
- комфортный салон;На ч
- много пространства в багажном отсеке.
Из минусов: дорогое обслуживание, есть нарекания на надежность электроники.
Volkswagen Golf
Гольф в свое время был самым популярным компактным автомобилем на европейском потребительском рынке. Только позже его с линии первенства удалось сместить Fiat 500. Но это все равно не означает, что у VW нет преимуществ, в частности:
- простая техническая база (упрощает и удешевляет ремонт);
- малый расход топлива;
- много свободного пространства в зоне задних сидений;
- множество комплектацией (в том числе и премиальные).
Из минусов: есть версии с ненадежным мотором, которые особым спросом не пользуются. Но на вторичном рынке именно они встречаются в первую очередь: следует быть осторожным при покупке.
Заключение
Итого, даже по цене до 500 тысяч рублей можно найти множество достойных автомобилей для покупки. Как для городской езды, так и кроссоверы, и максимально компактные минивэны.
На что следует ориентироваться в первую очередь при выборе? Во-первых, на необходимый запас мощности. Если планируется ездить только по городу, то однозначно следует выбирать те авто, в которых базовый мотор рассчитан всего на 1,1 литра и обеспечивает до 70 лошадиных сил. Во-вторых, но отзывы в плане надежности. Особенно это важно при покупке автомобиля на вторичном потребительском рынке. Где искать отзывы? Рекомендуется отдавать тематических форумам, где доступно свободное общение.
Также сейчас следует обязательно рассматривать варианты с покупкой электромобиля. На вторичном рынке они стоят достаточно дешево. А единственное обслуживание, которое суммарно им требуется: это своевременно осуществлять замену заводской аккумуляторной батареи. Да, она стоит дорого, но зато водитель экономит за покупке топлива. Поэтому Nissan LEAF по многим критериям считаются лучшим в Европе для тех, кто хочет недорогой, максимально компактный автомобиль.
И в последнюю очередь следует обращать внимание на цену. Если нужен транспорт по цене всего до 300 тысяч рублей, то здесь явно следует отдавать предпочтение вариантам отечественного потребительского рынка. Но если важна надежность, то следует смотреть на автомобили, близкие как раз к тем самым 500 тысячам рублей.
