Новый кузов сохранил снаряженную массу на прежнем уровне, благодаря большему применению высокопрочных сталей
Новый кузов
Габаритные размеры новинки, по сравнению с предшественником, увеличились до 4480 ( 90) х 1751 ( 52) х 1468 ( 1) мм. Тем не менее у Volkswagen Polo 2020 новый кузов сохранил снаряженную массу на прежнем уровне, благодаря большему применению высокопрочных сталей. Колесная база увеличилась до 2650 ( 97) мм, достигнув величины более крупной модели Джетта.
Большие габариты благотворно сказались на просторе салона и объеме багажника, который вырос до 521 ( 61) литра. В основе седана лежит платформа MQB-A0 от аналогичного хэтчбека. Нынешнее шасси полностью новое, но концепция осталась прежней: стойки McPherson спереди и полузависимая балка сзади.
От европейских версий бразильский вариант отличается увеличенным клиренсом, что также очень важно в суровых российских условиях со сложными дорожными реалиями. Цена Фольксваген Поло 2020 стартует с отметки 770 000 рублей.
| Модификация | Мотор и трансмиссия | Мин. цена, рублей |
| 1.6 MT (90 hp) | 90 л.с. МТ5 | 770 000 |
| 1.6 MT | 110 л.с. МТ5 | 895 000 |
| 1.6 AT | 110 л.с. АТ5 | 940 000 |
| 1.4 MT | 125 л.с. МТ6 | 975 000 |
| 1.4 РT | 125 л.с. РТ7 | 1 045 000 |
Интерьер
Приятной новостью является то, что у бразильской (а значит и у российской) версии Volkswagen Polo 2020 интерьер практически не отличается от вариантов для требовательного европейского рынка. Качество отделочных материалов новой модели находится на схожем уровне, а главным отличием является невозможность заказа пластиковых вставок салона в цвет кузова.
Тем не менее в дорогих комплектациях сохранены фирменная мультимедиа система с 8-дюймовым сенсорным экраном и виртуальная панель приборов, несвойственные для данного сегмента автомобилей. Ещё одной позитивной особенностью в салоне является наличие дополнительных воздуховодов климат-контроля на центральном тоннеле для задних пассажиров.
В Бразилии эта функция повысит эффективность системы кондиционирования, а в России преимущественно будет служить для отопления задней части салона.
В дорогих комплектациях сохранены фирменная мультимедиа система с 8-дюймовым сенсорным экраном и виртуальная панель приборов
Технические характеристики
Для базовой версии Фольксваген Поло 2020 технические характеристики сообщают об 11,1 секундах разгона до сотни, 180 км/ч максимальной скорости и 5,6 литрах среднего расхода топлива на 100 км. Цифры справедливы для начальной модификации с атмосферным 90-сильным мотором объемом 1,6 литра и 5-ступенчатой механикой. Форсированный до 110 л.с. агрегат новой модели имеет туже 16-клапанную конструкцию головки блока DOHC. В зависимости от типа трансмиссии (механика/автомат) подобный вариант достигает первой сотни за 10,3 (11,6) секунды, заканчивая разгон на отметке 193 (186) км/ч, и потребляет 5,7 (5,8) литра в среднем. Флагманская модификация оснащается двигателем объемом 1,4 литра с турбокомпрессором на 125 сил и способна показать 8,9 секунды, 200 км/ч и 5,6 литра для разгона, «максималки» и экономичности соответственно. Применение робота не влияет на данные показатели.
Большие габариты благотворно сказались на просторе салона и объеме багажника, который вырос до 521 ( 61) литра
Конкуренты
В наиболее грозных конкурентах новой модели Фольксваген Поло 2020 числятся Лада Веста и корейская парочка в лице Киа Рио и Хендай Солярис. Продукт отечественного автопрома наиболее выгоден по цене (от 614 900 руб.) и уже в базовой комплектации имеет: подогревы сидений и зеркал с электроприводами регулировок, дистанционное управление центральным замком и систему помощи при старте в гору. Однако более мощный (106 л.с.) силовой агрегат не обеспечивает лучшей динамики и более обременителен в расходе топлива и по налоговым выплатам. На роль ещё одного соперника также претендует Киа Рио с минимальной ценой 764 900 рублей. Двигатель корейского седана (100 л.с.) ещё медлительней, однако имеет ниже транспортный налог, а 6-ступенчатая коробка обеспечивает расход топлива на уровне немецкой модели. Комплектация (см. таблицы ниже) также самая богатая: уже в базе есть кондиционер и цвет «металлик».
Колесная база увеличилась до 2650 ( 97) мм, достигнув величины более крупной модели Джетта
Дата выхода
Последние новости говорят о том, что у Фольксваген Поло 2020 дата выхода в России намечена на первую половину следующего года. Окончательные комплектации и цены станут известны ближе к старту продаж. Как и предшественник, модель для отечественного рынка будет локализована: производством новой модели по-прежнему будет заниматься завод под Калугой. Сборка будет вестись по полному циклу, включая в себя сварку и последующую окраску кузовов. Помимо переналадки конвейера необходимо будет провести адаптацию седана к эксплуатации в условиях плохих дорог и холодного климата. Не стоит забывать и о серии сертификационных краш-тестов, необходимых для обязательной установки системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Появление хэтчбека в России маловероятно, хотя о выходе его внедорожной версии «Cross» вопрос остается открытым.
Технические характеристики
Volkswagen Polo 2020 краткие технические характеристики
| Наименование | Polo 1.6 MT (90 hp) | Polo 1.6 MT | Polo 1.6 AT | Polo 1.4 MT | Polo 1.4 РT |
| Цена, рублей* | 770000 | 895000 | 940000 | 975000 | 1045000 |
| Двигатель | бензиновый / 1598 см³ | бензиновый / 1598 см³ | бензиновый / 1598 см³ | бензиновый / 1395 см³ | бензиновый / 1395 см³ |
| Мощность | 90 л.с. | 110 л.с. | 110 л.с. | 125 л.с. | 125 л.с. |
| Коробка передач | механическая 5 | механическая 5 | автоматическая 6 | механическая 6 | роботизированная 7 |
| Привод | передний | передний | передний | передний | передний |
| Разгон до сотни | 11,1 секунды | 10,3 секунды | 11,6 секунды | 8,9 секунды | 8,9 секунды |
| Максимальная скорость | 180 км/ч | 193 км/ч | 186 км/ч | 200 км/ч | 200 км/ч |
| Расход топлива | 7.7 / 4.5 / 5.6 л/100км | 7.8 / 4.6 / 5.7 л/100км | 7.9 / 4.7 / 5.8 л/100км | 7.5 / 4.7 / 5.6 л/100км | 7.5 / 4.7 / 5.6 л/100км |
| Дорожный просвет | 163 мм | 163 мм | 163 мм | 163 мм | 163 мм |
| Габаритные размеры | 4480 х 1751 х 1468 мм | 4480 х 1751 х 1468 мм | 4480 х 1751 х 1468 мм | 4480 х 1751 х 1468 мм | 4480 х 1751 х 1468 мм |
| Объём багажника | 460 л | 460 л | 460 л | 460 л | 460 л |
| Масса автомобиля | 1163 кг | 1175 кг | 1208 кг | 1223 кг | 1291 кг |
* Приведенные в таблицах цены являются ориентировочными и составлены на основании прогноза в отношении комплектаций, цен и технических характеристик автомобильных новинок, ожидаемых в ближайшей перспективе. Как правило, за точку отсчета берётся состав оснащения и прайс-листы зарубежных версий новой модели, а также данные предшествующего поколения, доступного в России, если таковые имеется.
